Αντιμετώπιση προβλημάτων για αντλία διαφράγματος τύπου ζήτησης

Όχι αστάρωμα :οποιαδήποτε διαρροή αέρα ή απόφραξη κατά μήκος της γραμμής αναρρόφησης αποτρέπει την πλήρωση της αντλίας. Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα, τους σφιγκτήρες του σωλήνα, τα εξαρτήματα και το φίλτρο. Εάν η γραμμή αναρρόφησής σας ελεγχθεί, η αιτία συνήθως επικεντρώνεται σε ένα πρόβλημα με τις βαλβίδες. Ανοίξτε την αντλία σας και βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος στεγανοποίησης της βαλβίδας είναι στη θέση του και ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα που φράζουν τις βαλβίδες. Οι βαλβίδες περιστασιακά διογκώνονται ή χάνουν την ελαστικότητά τους. Αυτός ο τύπος βλάβης της βαλβίδας δεν είναι πάντα ορατός. Ευτυχώς οι βαλβίδες είναι σχετικά φθηνές και αντικαθίστανται εύκολα.

Χαμηλή πίεση ή Αυτόματος διακόπτης δεν κλείνει. Το ελαφρύ πρήξιμο των βαλβίδων είναι η πιο κοινή αιτία χαμηλής πίεσης ή μη αυτόματης απενεργοποίησης της αντλίας. Εάν μετά την αντικατάσταση της βαλβίδας και το πρόβλημα παραμένει, αντικαταστήστε τον διακόπτη πίεσης.

Διαρροή ένα σκισμένοή το ραγισμένο διάφραγμα είναι συνήθως η αιτία της διαρροής υγρού από την αντλία. Επιπρόσθετη ζημιά στα ρουλεμάν και τον κινητήρα μπορεί να αποφευχθεί εάν κολλήσετε νωρίς τη διαρροή.

Η αντλία δεν ανταποκρίνεται στην ηλεκτρική ενέργεια. Παρακάμψτε τον διακόπτη πίεσης αφαιρώντας τα δύο καλώδια που είναι συνδεδεμένα στον διακόπτη και συνδέστε τα στιγμιαία μεταξύ τους. Εάν η αντλία ανάψει ο διακόπτης πίεσης σας χρειάζεται αντικατάσταση. Εάν η αντλία σας παραμένει άψυχη μετά το πέρασμα του διακόπτη, ο κινητήρας σας χρειάζεται αντικατάσταση. 

Σημείωση:ορισμένοι κινητήρες έχουν αντικαταστάσιμες βούρτσες, αυτό μπορεί να είναι το επόμενο βήμα σας. Εάν μετά την αντικατάσταση των βουρτσών ο κινητήρας παραμένει άψυχος, αντικαταστήστε τον κινητήρα.